«Марьина Роща» — станция Люблинско-Дмитровской линии. Открыта в составе участка «Трубная» - «Марьина Роща» 19 июня 2010 года. Станция является конечной и 182-й по порядку станцией Московского метрополитена. Станция была построена без наземных вестибюлей, с двумя выходами (южным и северным).


 Платформенная часть станции представляет собой трехнефное сооружение со средним залом диаметром 9,5 метров и двумя боковыми с посадочными платформами диаметром 8,5 метров. Девять длинных пилонов, по 6,759 метра каждый, и проходами между ними по 3,75 метра, располагаются в два ряда. В боковых залах ,вдоль платформенных стен, располагаются скамьи для отдыха пассажиров. Основное освещение среднего зала — люминесцентное закарнизное.


 Облицовка путевых стен выполнена из лекальных камней мрамора и гранита. В облицовке пилонов использован светлый и темный мрамор. Таким образом достигается эффект уменьшения массивности и длины пилона. Темные полосы сливаются с цоколем, а светлые полосы пилона с карнизом. В боковых залах ,вдоль платформенных стен, располагаются скамьи для отдыха пассажиров. Путевые стены обеих платформ, а также выходы ,украшены пейзажными панно на тему владений князей Шереметьевых. Темно-коричневый гранит прямоугольной формы и полированные плиты бежевого оттенка образуют на поверхности пола геометрический рисунок, подчёркивающий ритм пилонов и проходов. Вдоль платформ расположены светодиодные полосы. Ступени лестниц выходов на поверхность облицованы термообработанным гранитом.

Открытие станции состоялось 19 июня. На нём присутствовали мэр Москвы Юрий Лужков и начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев. Лужков оставил запись в книге пожеланий:
  "Поздравляю москвичей и гостей столицы с новоприобретением: двумя прекрасными станциями Московского метрополитена «Марьина роща» и «Достоевская»! Спасибо строителям, которые выполнили работу на отлично!"